兩會關注智慧燈桿的突出問題：多功能智能桿不

　　3月10日，參加十三屆全國人大二次會議的全國人大代表、中國通信企業協會副會長樊慶峰向大會提交建議，建議提出，隨著新型智慧城市建設與5G帶來的機遇，全國多地將爆發式建設多功能智能桿，希望盡快推進多功能智能桿產業發展標準化工作。

　　樊慶峰認為，多功能智能桿作為新型智慧城市建設的入口，也是未來承載5G基站布點的載體，是集智慧照明、視頻監控、交通管理、環境監測、無線通信、應急求助等多功能于一體的信息基礎設施。按照我國當前三大通信運營商的規劃，預計5G技術可帶來1176億元的市場規模，屆時對搭載基站的多功能智能桿需求在近兩年內將呈現爆發態勢。

　　樊慶峰透露，目前多功能智能桿已在全國各個城市以建設試點的方式進行推廣。“以廣東省為例，去年5月發布的《廣東省信息基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)》對此進行了部署，深圳、珠海、東莞等地已出臺相應的落地政策，廣州、深圳、珠海等地開展了試點建設工作。”

　　據悉，深圳在多功能智能桿方面已走在全國前列，是全國范圍內第一個出臺多功能智能桿頂層設計的城市，目標是“到2020年，基本實現多功能智能桿在全市主要干道的全覆蓋，建成多功能智能桿管理平臺，促進城市感知網絡體系進一步完善，市政管理、公共安全、交通出行、環境保護等領域的城市治理水平大幅提升。”

　　目前深圳已經在僑香路、前海前灣一路建設多功能智能桿試點，光明區國際馬拉松賽道已建成。“目前多功能智能桿推廣存在標準不一、后期整合困難等問題。如果融不進規劃一張圖，靠不近建設一盤棋，接不上管理一張網，建不了標準一體系，就很有可能得不到應有的市場規模，見不到預期的發展效果。”樊慶峰建議，盡快建立全國范圍的多功能智能桿標準體系，引領全國各地在物聯網、人工智能、車聯網、5G等新興產業的發展。

　　樊慶峰提出，目前深圳已經通過統籌考慮照明、移動通信、公共WLAN、視頻、廣播、一鍵報警、信息發布等功能的有機整合，分析了多功能智能桿的技術參數，制定了建設標準規范，發布了《深圳市多功能桿智能化系統技術與工程建設規范》試行版本，可進一步推動制定市標、國標。

　　“希望借助5G商用化的東風和華為在深圳的地域優勢，促進《城市多功能智能桿建設與管理通用技術規范》國家標準的立項，強化深圳科技創新的引領地位，爭取多功能智能桿產業的發展能‘立足深圳，面向全國，走向世界’”。

　　2019中國智慧城市高峰論壇(China Smart City Summit Forum 2019，簡稱CSS)將于2019年3月30日在貴州遵義召開，以“互聯時代下的‘智慧城市經濟’”為主題，邀請全國各地相關的政府部門、市政及路燈管理中心、規劃設計院、工程公司、設計公司，專業院校，智慧城市研究單位以及來自國內外的專家、設計師及具有國際代表性的企業，就智慧城市建設的發展方向及市場分析，智慧城市中的建設、管理等進行探討，當中智慧燈桿將是一個重要的議題，歡迎報名，前來交流探討。